MITSUBISHI 4D35 için Motor Parçaları Tam Conta Seti

Genellikle şişmiş kapak contası olarak adlandırılan kırık bir silindir kapağı contası, çeşitli motor sorunlarına neden olabilir. Sorunu derhal çözmek ve makinenizin aksama süresini sınırlamak için kafa contanızın sızdırdığını gösteren belirtileri bilmek önemlidir.

Dikkat edilmesi gereken işaretler şunlardır:

1. Motorun aşırı ısınması. Kafa contasının contası patladığında soğutma sıvısı sızdırabilir, bu da motorun gerektiği gibi soğuyamayacağı anlamına gelir.
2. Belirgin bir sızıntı olmaksızın düşük soğutma sıvısı seviyesi. Motor, motor bloğundaki silindirlere soğutma sıvısı sızdırıyor olabilir.
3. Radyatörde veya soğutma deposunda kabarcıklar var. Bunlar yanma odasından soğutma sistemine kaçan gazlardan kaynaklanır.
4. Güç kaybı. Kafa contasının delinmesi yanma odasında basınç kaybına neden olur ve motor gücü düşer.
5. Beyaz egzoz dumanı. Yanma odasına akan soğutma sıvısı yanar ve beyaz duman çıkarır.
6. Sütlü motor yağı. Kafa contası arızası soğutma sıvısının yağ dönüş kanallarına sızmasına neden olursa, motor yağı süt gibi bir görünüm alabilir.
7. Dış sızıntılar. Motordan sızan sıvı, kapak contasındaki bir çatlaktan sızan soğutma sıvısı veya yağ olabilir.

ŞİŞMİŞ BİR BAŞLIK CONTASINI DEĞİŞTİRMEK NEDEN ÖNEMLİDİR?

Kafa contası şişmiş bir motoru çalıştırmanın ana tehlikeleri şunlardır:

1. Aşırı ısınma. Motorunuz, sızdıran kafa contası nedeniyle soğutma sıvısını kaybediyorsa, aşırı ısınması ve daha fazla hasara uğraması muhtemeldir.
2. Onarılamaz hasar. Motor yağı soğutma sıvısıyla karıştığında seyreltilir ve gerekli yağlama seviyesini sağlayamaz; bu da düzeltilmesi imkansız motor hasarına yol açabilir.

ŞİŞMİŞ BAŞLIK CONTASI NASIL DEĞİŞTİRİLİR?

Aşağıda motordaki kafa contasının değiştirilmesine ilişkin genel bir kılavuz bulunmaktadır. Motorunuza özel bilgiler için makinenizin kullanım kılavuzuna da başvurmanız tavsiye edilir. İhtiyacınız olan bir parça varsa bizimle iletişime geçin, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

1. Eski kapak contasını çıkarın.
2. Yüzeyleri temizleyin. Yeni kapak contanızla temas edecek yüzeylerdeki pas veya kalıntıları temizleyin. Gerekirse endüstriyel temizlik ürünü kullanın. Silindir kapağı ve motor bloğu yüzeylerinin düzgünlüğü, kapak contasının performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
3. Bileşenlerde düzgünsüzlük ve bozulma olup olmadığını kontrol edin. Bu, bir düz kenar ve ışık aralığı yöntemi kullanılarak belirlenebilir. Düz kenar test cihazını yüzeyin üzerine yerleştirin ve bunları bir ışık kaynağına karşı birlikte görüntüleyin. Aleti cıvata delikleri üzerinde bir yandan diğer yana ve yukarı ve aşağı hareket ettirin. Herhangi bir düzensizlik, boşluklardan parlayan ışıkla görünür hale gelir.
4. Yeni kafa contasını dikkatlice yerleştirin. Özelliklerini motor bloğundakilerle aynı hizaya getirerek ve yerine oturuncaya kadar eşit şekilde bastırarak, her bir silindir deliğine mükemmel şekilde takın. Gerekirse, tüm köşelerin ve yan kenarların eşleşen yüzeylere oturduğundan emin olmak için bastırırken kafa contasını hafifçe oynatın - ancak hiçbir şeyi zorlamayın! Düzgün bir şekilde sıralandığında kafa contası yerine kolayca oturacaktır. Bir şeyler doğru görünmüyorsa, makineniz için doğru parçanın bulunup bulunmadığını kontrol edin ve/veya düzgünsüzlük veya bozulma olup olmadığını tekrar kontrol edin.
5. Yeni cıvataları takın. Cıvataları tam oturuncaya kadar eşit şekilde vidalayın, ancak aşırı sıkmamaya çok dikkat edin. Doğru cıvata seçimine sahip olduğunuzdan emin olmak ve doğru sıkma prosedürünü uygulamak, gerekli sızdırmazlığın sağlanmasında hayati rol oynar. Bu nedenle her zaman üreticinin talimatlarına uymak önemlidir. Bazı motorlarda silindir kapağı contası değiştirildiğinde, yaklaşık 50 saatlik motor kullanımından sonra silindir kapağının tekrar sıkılması gerekir. Motorunuza özel talimatlar için servis kılavuzunuza bakın.

Silindir kapağı contanızı değiştirmeye hazır mısınız?

Çeşitli makinelerdeki motorlara uygun bir silindir kapağı contası yelpazesi sunuyoruz. Motorunuz için doğru parçayı ve aletleri bulmak için ürün yelpazemize göz atın veya daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.

1D Otomobil Parçaları A.Ş; Ltd yüksek kaliteli motor parçaları konusunda profesyoneldir; Piston, Piston Segmanı, Silindir Gömleği, Buji, Kızdırma Bujisi, Ateşleme Bujisi, Motor Valfı, Sızdırmazlık Maddesine odaklanıyoruz.

NEDEN BİZİ SEÇMELİSİNİZ:
1. Çin İlk 3 Piston/gömlek/piston segmanı üreticisi (Toyota, Mitsubishi, Isuzu OEM tedarikçisi-orijinal kalite garantisi).
2. Güçlü Ar-Ge yeteneği: Her boyutta 5000'den fazla motor modeli.
3. Lojistik Stok: Fabrika depo lojistik merkezi - hızlı yanıt ve yeterli stok, Minimum Sipariş Adedi gereksinimi yoktur.
4. Tesis Teknolojisi: Japonya / Alman ithal makine, yüksek nitelikli teknisyen, ISO-2009 Sertifikası, QC test edilmiş ve onaylanmıştır. Orijinal veya yüksek standartta malzeme.
5. Müşteri Hizmetleri: Müşterilerimize her küçük yardımla ulaşmaya, en üst düzeydeki müşterilerimizi memnun etmek için elimizden gelenin en iyisini yapmaya söz veriyoruz.