Piston halkalarının üç amacı var

Onlar üst sıkıştırma halkası, sonra ara sıkıştırma halkası ve son olarak yağ kontrol halkasıdır. Bu parçalar nispeten küçüktür, ancak motorunuzun ana silindir bloğunda büyük bir rol oynar.

Onların işlevi, içten yanma işleminde üretilen gazları kapatmak, ısıyı silindir duvarına aktarmaya yardımcı olmak ve daha sonra yağı hem yağlamak hem de kazı yapmaktır. Petrol miktarlarını doğru yapmak hayati önem taşır. Çok fazla yağ, yanma sırasında yanmasına neden olur, motorunuzun mavi duman üretmesini sağlar, çok az şey motorun sonuçta ele geçirmesine neden olur.

Üst sıkıştırma halkasının birincil rolü, motorunuzdan maksimum güç çıkışını almanızı sağlamak için yanma gazlarının çoğunu kapatmaktır. Bu alandaki piston halkasının herhangi bir arızası veya zayıflaması, motorunuzun olması gerekenden daha az verimli çalıştığı anlamına gelir.

Alt halka, yağ kontrolünün çoğundan sorumludur ve silindirin çalışma yüzeylerini yağlamak için doğru miktarda yağın kullanıldığından emin olmaya yardımcı olurken, ara halka her iki fonksiyonda da yardımcı olur, yanma sızdırmazlık işleminde bir sonlandırma rolü oynayarak ve aşağı doğru yağ kazıması.

Uyum içinde çalışan bu üç halkanın sonucu, silindir deliği içinde yeterli yağlamadır, bu da hiçbir zamanda gereksiz aşınma gerçekleşmemesini sağlar.

Piston halkasına ek olarak, 1D şirketimiz de sıcak satış ürünlerine sahiptir: piston, seri astar, buji, parıltı fişi, krank mili, silindir astarı, tam Gakset, vb.

Ürünlerimizle ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin, size daha uygun ürünler, daha uygun fiyatlar sağlayabiliriz.

Daha fazla bilgi edinmek için bizimle iletişime geçin
WhatsApp: 0086 17724222272
Çar: www.1dauto.com www.1doem.com