Category: Toyota için silindir astarı

 Ürünler> Silindir gömleği> Toyota için silindir astarı> Otomobil Parçaları Toyota Motor 11B Silindir Gömleği 11461-56030

ÜRÜN:% S

Sıcak Ürünler

Daha fazla oku

TOYOTA Corolla Motor için Yakıt Enjektörü 23250-11120 23209-11120 4EFE

Daha fazla oku

TOYOTA için Otomobil Parçaları Araba Bujisi SC20HR11

Daha fazla oku

NISSAN GA16 22448-6N015 için Orijinal Ateşleme Bobini

Talep Gönder



Ürünler



Otomobil Parçaları Toyota Motor 11B Silindir Gömleği 11461-56030



Otomobil Parçaları Toyota Motor 11B Silindir Gömleği 11461-56030

$11.14
4-48 Piece/Pieces
$10.4
49-200 Piece/Pieces
$9.66
≥201 Piece/Pieces

Şimdi başvurun

Ödeme şekli: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
Ulaşım: Ocean,Air,Land,Express

Açıklama

Ürün özellikleri

model numarası.: 11B

Marka: 1 boyutlu

OE NO.: 11461-56030

Car Fitment: Toyota

Reference NO.: WG1034187

Size: STD

Warranty: 1 Year

Place Of Origin: Guangdong, China

Type: Cylinder Liner, F/F

Brand Name: 1D

DIAMETER: Oem Standard

Car Model: For Toyota

Model Number: 11B

Ürün adı: Cylinder Liner

Q'ty: 4 Pcs/1 Set

Paketleme ve Teslimat

Satış Birimleri:	Piece/Pieces
Paket Türü:	1D marka kutusu
Resim Örneği:

Tedarik Yeteneği ve Ek Bilgiler

Ambalaj: 1D marka kutusu

Ulaşım: Ocean,Air,Land,Express

Desteklemek: 50000 Piece/Pieces per Month

Ödeme şekli: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram

Şirket tanıtımı

02:54

Silindir astar fosfat işleminin önemi

00:11

Bor Alaşımlı Demir ve Santrifüj Döküm: Aşınmaya Dirençli Malzemenin İçinde, Hassas Proses ve Silindir Gömleklerinin Otomatik Üretimi

00:26

Ürün Açıklaması

>>>Silindir gömleği bakım hataları: İşletme sahiplerinin %90'ı hata yapıyor

1.Soğutucunun yanlış kullanımı: Korozyon ve kavitasyonun ikili tehdidi

Yanlış davranış:

Soğutma suyunu uzun süre değiştirmeyin:

Durum: Bir işletme sahibi 8 yıldır soğutma sıvısını değiştirmedi ve silindir gömleğinin dış duvarında petek şeklinde kavitasyon var (bakım maliyeti 23.000 yuan).

Bilimsel dayanak: Soğutma sıvısının pH değeri 7,5'un altına düştüğünde korozyon hızı 3 kat artar.

Farklı marka soğutucuların karıştırılması:

Risk: Katkı maddesi çatışması çökelmeye neden olur (örneğin silikatlar, jel oluşturmak üzere organik asitlerle reaksiyona girer).

Su kesintisinden hemen sonra musluk suyunu ekleyin:

Sonuç: Kalsiyum ve magnezyum iyonu birikmesi su yolunu tıkar ve ısı dağıtma verimliliği %20 azalır.

Doğru yol:

Soğutma sıvısını her 2 yılda bir veya 40.000 kilometrede bir değiştirin;

Soğutma sıvısı ilavesi sırasında damıtılmış suyun ham sıvıya oranı %50'yi geçmemelidir.

2.Yağ seçim hataları: viskozite ve derece tuzağı

Yaygın sorunlar:

Yüksek viskoziteli yağın kör takibi:

Tehlike: Soğuk çalıştırma aşınması %50 artar (0W-20'nin 10W-40 ile değiştirilmesi gibi).

Veriler: 0W-20 yağın -30 °C'de pompalama viskozitesi 10W-40'ınkinden %60 daha düşüktür.

Yağ kalitesinin dikkate alınmaması:

Hata: National 6 motor SL sınıfı yağ kullanıyor ve bu da partikül yakalayıcının tıkanmasına neden oluyor.

Standart: Ulusal altı modelin C3/C5 düşük küllü yağ kullanması gerekir.

Uzatılmış yağ değişim döngüsü:

Risk: Oksidasyondan sonra yağın asit değeri artar (TAN > 5mgKOH/g, silindir gömleği korozyonu hızlanır).

3. Sürüş alışkanlıkları: Aşınma ve yıpranmanın görünmez katili

Kötü çalışma:

Soğuk çalıştırma hızlı hızlanma:

Veriler: Soğuk çalıştırma sırasında silindir gömleği aşınması toplam aşınmanın %70'ini oluşturur (motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce yağ filmi kalınlığı normalin yalnızca 1/3'üdür).

Uzun süreli düşük hızda sürüş:

Tehlike: Yetersiz yanma karbon birikmesine neden olur ve piston segmanının yapışma olasılığı %40 artar.

Aşırı yük/Aşırı hız çalışması:

İyileştirme önlemleri:

Soğuk çalıştırmanın ardından sürüşten önce 30 saniye rölantide bırakın;

Hızı düzenli olarak artırın (ayda en az 3 kez, hız ≥4000rpm'dir).

4.Hava filtresini dikkate almayın: Ölümcül toz tehlikesi

Veri uyarısı:

Hava filtresi tıkandığında emme hacmi %15 azalır ve silindir gömleği aşınma oranı %30 artar.

Kum ve toz silindire girer ve tek bir aşınma miktarı 1.000 kilometrelik normal sürüşe eşdeğerdir.

Bakım noktaları:

Hava filtresini her 10.000 km'de bir temizleyin (hava tabancasıyla içeriden dışarıya üfleyin);

Zorlu ortamlarda değiştirme döngüsünü kısaltın (örneğin saha aracının her 5000 km'de bir değiştirilmesi).

Özet: Silindir gömleği bakımının ayrıntılardan başlaması gerekir; sarf malzemelerinin doğru seçimi, standartlaştırılmış sürüş alışkanlıkları, silindir gömleğinin ömrünü 150.000 kilometreden fazla uzatabilir.

1D Otomobil Parçaları A.Ş; Ltd yüksek kaliteli motor parçaları konusunda profesyoneldir; Piston, Piston Segmanı, Silindir Gömleği, Buji, Kızdırma Bujisi, Ateşleme Bobini, Motor Valfi, Sızdırmazlık Maddesine odaklanıyoruz.

OEM üretimi, ithalat-ihracat, yönetim, kalite kontrol ve pazar odaklı Ar-Ge konularında 20 yılı aşkın deneyime sahibiz. İşletmeler için çok rekabetçi bir avantaj oluşturmak amacıyla müşteri gereksinimlerini yüksek kalite, yeterli stok, 5000 model ve farklı boyut çeşitliliği ile ürün paketleme ve marka tasarımıyla karşılayabiliyoruz.