Category: Toyota için piston yüzüğü

 Ürünler> Piston halkası> Toyota için piston yüzüğü> Toyota Otomobil Parçaları 3S Piston Yüzükleri 13011-74070

ÜRÜN:% S

Sıcak Ürünler

Daha fazla oku

TOYOTA Corolla Motor için Yakıt Enjektörü 23250-11120 23209-11120 4EFE

Daha fazla oku

TOYOTA için Otomobil Parçaları Araba Bujisi SC20HR11

Daha fazla oku

NISSAN GA16 22448-6N015 için Orijinal Ateşleme Bobini

Talep Gönder



Ürünler



Toyota Otomobil Parçaları 3S Piston Yüzükleri 13011-74070



Toyota Otomobil Parçaları 3S Piston Yüzükleri 13011-74070

$8.06
5-49 Set/Sets
$7.29
50-99 Set/Sets
$6.53
≥100 Set/Sets

Şimdi başvurun

Ödeme şekli: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
Ulaşım: Ocean,Land,Air,Express

Açıklama

Ürün özellikleri

model numarası.: 3S

Marka: 1D

Model: Master ACE Surf, Camry, CARINA, Liteace, CORONA, Vista, Town Ace, HIACE

Year: 1992-1992, 1992-1994, 1989-2005, 1993-1995, 1992-1994, 1985-1996, 1995-2001, 1995-1998

Engine: 2.0 Gti, 2.0 D, 2.0 TD 4WD, 2.0

OE NO.: 13011-74070

Car Fitment: Toyota

Reference NO.: RR80044, 607 RS 00114 0N0, RRK80044A

Size: STD

Warranty: 1 Year

Place Of Origin: Guangdong, China

Type: Piston Ring

Brand Name: 1D

DIAMETER: Oem Standard

Car Model: For Toyota

Model Number: 3S

Ürün adı: Piston Ring Set

Quality Warranty: 100000KM

Paketleme: 1D brand box

Q'ty: 1 Set

Paketleme ve Teslimat

Satış Birimleri:	Set/Sets
Paket Türü:	1D marka kutusu
Resim Örneği:

Tedarik Yeteneği ve Ek Bilgiler

Ambalaj: 1D marka kutusu

Ulaşım: Ocean,Land,Air,Express

Desteklemek: 50000 per month

Ödeme şekli: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram

Piston halka üretim süreci videosu

00:39

1D Piston Yüzük Videosu

03:46

1D Auto Parts Company Video Gösterdi

01:41

Ürün Açıklaması

Çalışma prensibi

Bir pistonlu halkanın çalışma prensibi, içten yanmalı bir motorun etkili çalışması için çok önemlidir. Piston silindirin içinde yukarı ve aşağı hareket ettiğinde, piston halkası piston ve silindir duvarı arasında bir conta oluşturur. Bu conta, yanma odasından gaz ve yağ sızıntısını önler.

Piston halkası yüksek sıcaklıklara, basınçlara ve mekanik yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Genellikle dayanıklılık ve ısı dirençleri ile bilinen dökme demir veya çelikten yapılmıştır. Halka, sıkı bir şekilde sıkı bir conta sağlayarak piston oluğuna tam olarak sığacak şekilde dikkatlice tasarlanmıştır.

Yanma işlemi sırasında, piston halkası yanma odasının sızdırmazlığında hayati bir rol oynar. Yanma sırasında üretilen gazların krank çantasına kaçmasını önler. Bu sadece verimli bir yanma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aşırı basınçtan kaynaklanan hasarı önleyerek motorun bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.

Piston halkasının bir diğer önemli fonksiyonu, silindir duvarlarının yağlanmasını kontrol etmektir. Aşırı yağın yanma odasına girmesini önler, bu da eksik yanma ve artan emisyonlara yol açabilir. Yağ akışını düzenleyerek, piston halkası optimal yağlamanın korunmasına yardımcı olur ve piston ve silindir duvarı arasındaki sürtünmeyi azaltır.

Ek olarak, piston halka pistondan silindir duvarlarına ısıyı aktarmaya yardımcı olur. Piston hareket ettikçe, halkalar ince yağ filmini silindir duvarlarından kazıyarak ısının motorun soğutma sistemine aktarılmasına izin verir. Bu, aşırı ısınmayı önlemeye yardımcı olur ve motorun uzun ömürlülüğünü sağlar.

Sıkıştırma halkaları, yağ kontrol halkaları ve kazıyıcı halkaları dahil olmak üzere farklı piston halkaları vardır. Sıkıştırma halkaları yanma odasının sızdırmazlığı ve silindir içindeki sıkıştırmanın korunmasından sorumludur. Yağ kontrol halkaları, silindir duvarları üzerindeki yağ akışını düzenleyerek aşırı tüketimi önler ve emisyonları azaltır. Kazık halkaları, silindir duvarlarından fazla yağı çıkarır ve yanma odasına girmesini önler.

Sonuç olarak, piston halkası içten yanmalı bir motorun kritik bir bileşenidir. Birincil işlevi, piston ve silindir duvarı arasında bir conta oluşturmak, gaz ve yağ sızıntısını önlemektir. Ayrıca yağlamayı kontrol etmede, ısıyı aktarmada ve optimal motor performansının sağlanmasında rol oynar. Kesin tasarımları ve malzeme seçimleriyle, piston halkaları motorun verimliliğine, güvenilirliğine ve uzun ömürlülüğüne katkıda bulunur.

Piston halkaları nasıl takılır

Piston halkalarının takılması, içten yanmalı bir motorun montajında önemli bir adımdır. Uygun kurulum, motorun optimum performansını ve uzun ömürlülüğünü sağlar. İşte piston halkalarının nasıl kurulacağına dair adım adım bir kılavuz:

İlk olarak, motorunuz için doğru piston halkalarına sahip olduğunuzdan emin olun. Uyumluluk sağlamak için üreticinin özelliklerine bakın.

Pistonu ve piston halka oluklarını iyice temizleyerek başlayın. Bir fırça ve bir temizleme çözücü kullanarak kir, enkaz veya eski halka malzemesini sökün.

Piston halka oluklarını herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını inceleyin. Gerekirse, karbon birikintilerini veya kalıntılarını çıkarmak için bir halka oluk temizleyici aracı kullanın.

Halkaları takmadan önce, ilk başlatma sırasında yağlamayı sağlamak için silindir duvarlarına ince bir tabaka motor yağı uygulayın.

Yağ kontrol halkasını takarak başlayın. Bu halka, aralarında genişletici olan iki ince halkadan oluşur. Halkayı parmaklarınızla dikkatlice sıkıştırın ve alt oluğa kaydırın.

İkinci halka sıkıştırma halkasıdır. Genellikle eğimli bir kenarı veya üst tarafı gösteren bir işaret vardır. Eğimli kenarın yukarı bakmasını sağlayarak ikinci oluğa takın.

İkinci sıkıştırma halkası olarak da bilinen üst halka, üst oluğa monte edilmiştir. Sıkıştırma halkası gibi, eğimli bir kenara veya üst tarafı gösteren bir işarete sahip olabilir. Eğimli kenar yukarı bakacak şekilde takın.

Tüm halkaları taktıktan sonra, halkaları sıkıştırmak ve pistonu silindir deliğine kaydırmak için bir halka kompresör aracı kullanın. Halkaların kendi oluklarında uygun şekilde oturduğundan emin olun.

Halka kompresör aracını dikkatlice çıkarın, halkaların oluklarından çıkmamasını sağlar.

Son olarak, halkaların düzgün bir şekilde hizalandığından ve oturduğundan emin olmak için kurulumu iki kez kontrol edin. Pistonun sorunsuz hareket ettiğinden ve halkaların bağlanmadığından emin olmak için krank milini elle döndürün.

Optimal motor performansı için piston halkalarının uygun montajı gereklidir. Bu adımları takip etmek, başarılı bir kurulum sağlamaya ve içten yanmalı motorunuzun uzun ömürlülüğüne ve güvenilirliğine katkıda bulunmaya yardımcı olacaktır.

1D Auto Parts Co; Ltd, 1992 yılında kurulan ithal marka şirketlerinin profesyonel bir ajanıdır, şirketin uzun yıllar boyunca kıdemli otomobil parçaları deneyimi ekibi var, piston, piston halka, silindir astar, buji, parlama fişi, ateşleme fişi ， motora odaklanıyoruz Valf, sızdırmazlık maddesi.

Neden Bizi Seçmelisiniz:

1. Çin Top 3 Piston/Liner/Piston Halkası Üreticisi (Toyota, Mitsubishi, Isüzu OEM Tedarikçi-Orijin Kalite Garantisi).

2. Güçlü Ar -Ge yeteneği: 5000'den fazla motor modeli, tüm boyut.

3. Lojistik Stok: Fabrika Deposu Lojistik Merkezi Quick Yanıt ve Yeterli Stok, MOQ gereksinimi yok.

4. Tesis teknolojisi: Japonya/Alman ithal makine, yüksek nitelikli teknisyen, ISO-2009 sertifikası, QC test edildi ve onaylandı. Orijinal veya yüksek standart malzeme.

5. Müşteri Hizmetleri: Müşterilerimizi her küçük yardımla gerçekleştireceğimize söz veriyoruz, en yüksek müşterileri tatmin etmek için elimizden gelenin en iyisini yapın.

Pazar : Anakara Çin ， Orta Doğu Afrika ülkeleri ， Güneydoğu Asya ， Güney Amerika ve Avrupa. (Ana ihracat yapan ülkeler: Dubai, Umman ， Ürdün ， Yemen ， Mısır, Fas ， Nijerya, Uganda ， Kongo ， Tanzanya ， Kenya ， Mozambik ， Madagascar, Brazil, Rusya , Vietnam, Burma, Nepal)

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it