Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
$8.71
4-48 Piece/Pieces
$8.14
49-200 Piece/Pieces
$7.57
≥201 Piece/Pieces
model numarası.: 4AFE
Marka: 1 boyutlu
OE NO.: 13101-16160,13101-16120
Size: STD
Brand Name: 1D
DIAMETER: 81cm
Car Model: TOYOTA
Ürün adı: PISTON SET (W/Pin & Clip)
Material: Aluminum Alloy
Paketleme: 1D brand box
Technology: Surface phosphating
Place Of Origin: Guangdong, China
Ambalaj: 1D marka kutusu
Ulaşım: Ocean,Land,Air,Express
Desteklemek: 50000 per month
Ödeme şekli: T/T,D/P,MoneyGram
|
Engine Model |
4A-FE |
|
Parts No. |
13101-16160,13101-16120 |
|
Car Model |
TOYOTA |
|
Q'ty |
4 Pcs/1 Set |
|
Size |
STD |
Piston işleme, hammaddelerin içten yanmalı motorlarda kullanılan hassas bileşenlere dönüştürülmesini içeren önemli bir üretim sürecidir. Süreç genellikle beş ana adımdan oluşur:
1. Malzeme seçimi: Piston işlemede ilk adım iş için doğru malzemeyi seçmektir. Piston malzemesi sağlam olmalı ve yüksek sıcaklık ve basınçlara dayanabilmelidir. Pistonlar için yaygın olarak kullanılan malzemeler arasında alüminyum, çelik ve dökme demir bulunur.
2. Kalıplamanın kesilmesi: Malzeme seçildikten sonra pistonun kaba şekline göre kesilir. Bu genellikle pistonun tam boyutunu ve şeklini sağlamak için CNC işleme veya diğer hassas kesme teknikleri kullanılarak yapılır.
3. Tornalama ve frezeleme: Pistonun genel şekli oluşturulduktan sonra tornalama ve frezeleme işlemiyle daha da geliştirilir. Bu, piston kafası ve eteği de dahil olmak üzere pistonun son şeklini oluşturmak için fazla malzemenin çıkarılmasını içerir.
4. Isıl işlem: Isıl işlem, piston işlemede önemli bir adımdır ve pistonun mukavemetini ve dayanıklılığını artırmaya yardımcı olur. Bu işlem, pistonun belirli bir sıcaklığa ısıtılmasını ve ardından sertleştirilmiş bir yüzey tabakası oluşturmak için hızla soğutulmasını içerir.
5. Yüzey işleme: Piston işlemedeki son adım, pistonun görünümünü ve performansını iyileştirmek için cilalanması ve kaplanması da dahil olmak üzere yüzey işlemidir. Bu, korozyonu önlemek ve yağlamayı iyileştirmek için koruyucu kaplamaların uygulanmasını içerebilir.
Genel olarak piston işleme, içten yanmalı motorların katı gereksinimlerini karşılayan pistonlar üretmek için ayrıntılara ve yüksek kaliteli malzemelere dikkat edilmesini gerektiren karmaşık ve hassas bir üretim sürecidir.







1D Otomobil Parçaları A.Ş; Ltd yüksek kaliteli motor parçaları konusunda profesyoneldir; Piston, Piston Segmanı, Silindir Gömleği, Buji, Kızdırma Bujisi, Ateşleme Bujisi, Motor Valfı, Sızdırmazlık Maddesine odaklanıyoruz.
NEDEN BİZİ SEÇMELİSİNİZ:
1. Çin İlk 3 Piston/gömlek/piston segmanı üreticisi (Toyota, Mitsubishi, Isuzu OEM tedarikçisi-orijinal kalite garantisi).
2. Güçlü Ar-Ge yeteneği: Her boyutta 5000'den fazla motor modeli.
3. Lojistik Stok: Fabrika depo lojistik merkezi - hızlı yanıt ve yeterli stok, Minimum Sipariş Adedi gereksinimi yoktur.
4. Tesis Teknolojisi: Japonya / Alman ithal makine, yüksek nitelikli teknisyen, ISO-2009 Sertifikası, QC test edilmiş ve onaylanmıştır. Orijinal veya yüksek standartta malzeme.
5. Müşteri Hizmetleri: Müşterilerimize her küçük yardımla ulaşmaya, en üst düzeydeki müşterilerimizi memnun etmek için elimizden gelenin en iyisini yapmaya söz veriyoruz.
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.