1D Auto Parts Co; Ltd, 1992 yılında kurulan ithal marka şirketlerinin profesyonel bir ajanıdır, şirketin uzun yıllar boyunca kıdemli otomobil parçaları deneyimi ekibi var, piston, piston halka, silindir astar, buji, parlama fişi, ateşleme fişi ， motora odaklanıyoruz Valf, sızdırmazlık maddesi.

Neden Bizi Seçmelisiniz:
1. Çin Top 3 Piston/Liner/Piston Halkası Üreticisi (Toyota, Mitsubishi, Isüzu OEM Tedarikçi-Orijin Kalite Garantisi).
2. Güçlü Ar -Ge yeteneği: 5000'den fazla motor modeli, tüm boyut.
3. Lojistik Stok: Fabrika Deposu Lojistik Merkezi Quick Yanıt ve Yeterli Stok, MOQ gereksinimi yok.
4. Tesis teknolojisi: Japonya/Alman ithal makine, yüksek nitelikli teknisyen, ISO-2009 sertifikası, QC test edildi ve onaylandı. Orijinal veya yüksek standart malzeme.
5. Müşteri Hizmetleri: Müşterilerimizi her küçük yardımla gerçekleştireceğimize söz veriyoruz, en yüksek müşterileri tatmin etmek için elimizden gelenin en iyisini yapın.

Pazar: Anakara Çin ， Orta Doğu Afrika ülkeleri ， Güneydoğu Asya ， Güney Amerika ve Avrupa. (Ana ihracat yapan ülkeler: Dubai Umman ， Jordan ， Yemen ， Mısır, Fas ， Nijerya, Uganda ， Kongo ， Tanzanya ， Kenya ， Mozambik ， Madagascar, Brazil Rusya, Mongolia. , Burma, Nepal)

1. Force:

Piston halkasına etki eden kuvvet, gaz basıncı, halkanın kendi elastik kuvveti, halka pistonlu hareketin atalet kuvveti, halka ile silindir ve halka oluğu arasındaki sürtünme, bu kuvvetlere göre. , halka eksenel hareket, radyal hareket ve döner hareket gibi temel hareketler üretecektir. Ek olarak, hareket özellikleri nedeniyle, piston halkasına düzensiz hareket eşlik eder ve kaçınılmaz olarak eksenel düzensiz hareketin neden olduğu yüzen ve eksenel titreşimler, Radyal düzensiz hareket ve titreşim, bükülme hareketi ve benzerleri kaçınılmazdır.Bu düzensiz hareketler genellikle piston halkasının çalışmasını önler. Piston halkasını tasarlarken, uygun harekete tam oyun vermek ve olumsuz tarafı kontrol etmek gerekir.

2. Termal iletkenlik:

Yanma tarafından üretilen yüksek ısı, piston halkasından silindir duvarına iletilir, böylece bir soğutma pistonu olarak işlev görebilir. Piston halkasından silindir duvarına yayılan ısı genellikle ısının% 30-40'ına ulaşabilir. Pistonun tepesi.

3. AIR Sıkışması

Piston halkasının ilk fonksiyonu, sızıntıyı minimumda kontrol etmek için piston ve silindir duvarı arasında bir contayı korumaktır. ve Gaz Termal verimliliği iyileştirmek için herhangi bir çalışma koşulunda: Silindirin ve pistonun veya silindirin ve halkanın hava sızıntısından kaynaklanmasını önlemek için.Killing: Yağlama yağının bozulmasının neden olduğu arızayı önlemek.

4. Toil Kontrolü

Piston halka setinin ikinci fonksiyonu, silindir duvarına yapışan yağı düzgün bir şekilde kazımak ve normal yakıt tüketimini korumaktır. Verilen yağlama yağı aşırı olduğunda, yakıt tüketimini arttırmak için yanma odasına emilir ve Yanma tarafından üretilen karbon birikintisi, motor performansı üzerinde çok kötü bir etkiye sahiptir.